2008年02月20日
カリーナ
懐かしい車種名ですよね。
カリーナ(CARINA)は、トヨタ自動車が生産、販売していた1500cc-2000ccクラスの小型セダンタイプの自動車である。初期には2ドアハードトップのモデルも存在し、後には3ドアクーペやライトバンおよびステーションワゴンのモデルもあった。
初代から3代目まではトヨタの代表的なスポーティーカーであったセリカと共通のシャーシを用いており、モデルチェンジやマイナーチェンジなどは常にセリカと歩調を合わせていた。 4代目のT150系より前輪駆動化され、これより後はコロナとシャーシが共用化された。
1998年8月、マイナーチェンジ。CMコピーは「FINE TIME CARINA」。
前部・後部の灯火類デザイン変更。バンパー、グリル、バンパーフィラーなども前期と互換性がない。
GTのフロントグリルは従来他グレードと区別されていなかったが、「CARINA」の文字の代わりに「GT」エンブレムが入るようになった。また、GTのMTモデルにはAE111型後期カローラレビン、スプリンタートレノと共通のミッションが搭載され、6MT(C160型ミッション)となった。前後ブレーキディスクの径も大きくなり、これに伴いホイール口径が1インチ上げられ15インチとなった。
リアバルクヘッド補強材と左右のリアサスロアアームを連結する補強材が加えられ、多少の剛性向上が図られている。
リアシート中央席にヘッドレストが装備された
2001年12月、後継のアリオンが登場。これによりカリーナは生産中止となり、31年の歴史に幕を降ろした。
(以上、ウィキペディアより引用)
名前がなんか古臭いので復活はないでしょうね。
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